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專(zhuān)家:洪災(zāi)停電暴露亞洲大城市規(guī)劃建設(shè)問(wèn)題嚴(yán)峻
2012-08-13 11:05 分類(lèi):國(guó)內(nèi)資訊 來(lái)源:中新網(wǎng)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2012年8月8日,菲律賓國(guó)防部發(fā)布的航拍照片顯示,馬里基納市遭遇洪水襲擊。菲律賓當(dāng)局稱(chēng),政府正努力向超過(guò)85萬(wàn)受到洪災(zāi)影響的民眾發(fā)放救援物資。在首都大馬尼拉和一些北部省份,救援隊(duì)伍正對(duì)依然被困的數(shù)百人實(shí)施救援。此次自2009年以來(lái)最嚴(yán)重的洪災(zāi)已造成至少24人死亡。
中新網(wǎng)8月13日電據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》13日?qǐng)?bào)道,亞洲多個(gè)大城市在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、氣候變化、鄉(xiāng)村人口大量涌入的情勢(shì)下已不勝負(fù)荷,這些城市發(fā)生的洪災(zāi)、大停電,以及嚴(yán)重的交通堵塞,突顯了問(wèn)題的嚴(yán)峻性。
泰國(guó)曼谷、菲律賓馬尼拉最近發(fā)生的大水災(zāi),為數(shù)十年來(lái)罕見(jiàn);印度近日發(fā)生的大停電,嚴(yán)重程度堪稱(chēng)世界之最。
專(zhuān)家指出,這些擁擠的亞洲大都會(huì)最容易受到氣候變化的沖擊;亞洲國(guó)家雖然越來(lái)越富裕,但城市缺乏全盤(pán)的策略性規(guī)劃、基礎(chǔ)建設(shè)投資也嚴(yán)重不足,加上當(dāng)權(quán)者欠缺解決問(wèn)題的政治決心,一旦遭遇天災(zāi)情況就和第三世界國(guó)家無(wú)異。
澳大利亞墨爾本大學(xué)、城市規(guī)劃專(zhuān)家的韓筍生教授指出,亞洲許多城市的基礎(chǔ)設(shè)施,如污水渠、道路或電力供應(yīng)的發(fā)展嚴(yán)重落后。他說(shuō),整個(gè)問(wèn)題的癥結(jié)是缺乏遠(yuǎn)見(jiàn);城市發(fā)展策略該體現(xiàn)的是“政治目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)抱負(fù)”的融合。
泰國(guó)首都曼谷為應(yīng)付工廠和1200萬(wàn)人口的需求,多年來(lái)大量抽取地下水,結(jié)果帶來(lái)嚴(yán)重的后果,曼谷已出現(xiàn)緩慢下沉的跡象。盡管專(zhuān)家警告,50年內(nèi)曼谷將低于海平面,但房地產(chǎn)市場(chǎng)依舊繁榮興旺,曼谷市周?chē)母邩牵€是一棟接著一棟拔地而起。
高速城市化,阻礙自然水道、忽略排水系統(tǒng),也導(dǎo)致菲律賓首都馬尼拉本月發(fā)生嚴(yán)重大水災(zāi),奪走多條人命。在馬尼拉市郊,為興建住屋應(yīng)付不斷膨脹的中、上階級(jí)人口,許多重要林地遭到破壞。菲律賓近年來(lái)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,也把大批貧民吸引到馬尼拉市來(lái)找機(jī)會(huì)。他們通常在河畔、雨水渠、水道邊搭建棚屋居住,垃圾就倒在水中,造成淤積阻塞水流。
印度上個(gè)月接連兩天發(fā)生大停電,最能突現(xiàn)基礎(chǔ)建設(shè)跟不上經(jīng)濟(jì)快速成長(zhǎng)步伐的嚴(yán)重性,受這次停電影響的人超過(guò)6億,對(duì)新德里當(dāng)局而言無(wú)疑是一記警鐘。目前,印度城市人口只占12億總?cè)丝诘?0%,雖遠(yuǎn)低于中國(guó)的50.6%,發(fā)達(dá)國(guó)家的70至80%,但據(jù)預(yù)測(cè),到了2030年,城市人口將從3.77億增加到6.6億。
中產(chǎn)階級(jí)的崛起,意味著冷氣機(jī)、微波爐、洗衣機(jī)等電器的使用將日益普遍,供電壓力預(yù)料將增加。
印度城市人口稠密,擁擠的市內(nèi)火車(chē),估計(jì)每天的搭客人次為700萬(wàn),每年有超過(guò)3000人在火車(chē)軌道上喪命,許多人是因?yàn)榈鲕?chē)門(mén)喪命。據(jù)麥肯錫全球研究院指出,印度每年也需要興建350至400公里長(zhǎng)的新地鐵,以及1萬(wàn)至2.5萬(wàn)公里長(zhǎng)的道路。
亞洲其他經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)快速的國(guó)家如孟加拉首都達(dá)卡、印度尼西亞首都雅加達(dá)同樣也面對(duì)交通擁擠的問(wèn)題。專(zhuān)家預(yù)計(jì),雅加達(dá)巴士網(wǎng)絡(luò)陳舊,火車(chē)系統(tǒng)不足,到了2014年整個(gè)城市將出現(xiàn)交通全面大堵塞。
中新網(wǎng)8月13日電據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》13日?qǐng)?bào)道,亞洲多個(gè)大城市在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、氣候變化、鄉(xiāng)村人口大量涌入的情勢(shì)下已不勝負(fù)荷,這些城市發(fā)生的洪災(zāi)、大停電,以及嚴(yán)重的交通堵塞,突顯了問(wèn)題的嚴(yán)峻性。
泰國(guó)曼谷、菲律賓馬尼拉最近發(fā)生的大水災(zāi),為數(shù)十年來(lái)罕見(jiàn);印度近日發(fā)生的大停電,嚴(yán)重程度堪稱(chēng)世界之最。
專(zhuān)家指出,這些擁擠的亞洲大都會(huì)最容易受到氣候變化的沖擊;亞洲國(guó)家雖然越來(lái)越富裕,但城市缺乏全盤(pán)的策略性規(guī)劃、基礎(chǔ)建設(shè)投資也嚴(yán)重不足,加上當(dāng)權(quán)者欠缺解決問(wèn)題的政治決心,一旦遭遇天災(zāi)情況就和第三世界國(guó)家無(wú)異。
澳大利亞墨爾本大學(xué)、城市規(guī)劃專(zhuān)家的韓筍生教授指出,亞洲許多城市的基礎(chǔ)設(shè)施,如污水渠、道路或電力供應(yīng)的發(fā)展嚴(yán)重落后。他說(shuō),整個(gè)問(wèn)題的癥結(jié)是缺乏遠(yuǎn)見(jiàn);城市發(fā)展策略該體現(xiàn)的是“政治目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)抱負(fù)”的融合。
泰國(guó)首都曼谷為應(yīng)付工廠和1200萬(wàn)人口的需求,多年來(lái)大量抽取地下水,結(jié)果帶來(lái)嚴(yán)重的后果,曼谷已出現(xiàn)緩慢下沉的跡象。盡管專(zhuān)家警告,50年內(nèi)曼谷將低于海平面,但房地產(chǎn)市場(chǎng)依舊繁榮興旺,曼谷市周?chē)母邩牵€是一棟接著一棟拔地而起。
高速城市化,阻礙自然水道、忽略排水系統(tǒng),也導(dǎo)致菲律賓首都馬尼拉本月發(fā)生嚴(yán)重大水災(zāi),奪走多條人命。在馬尼拉市郊,為興建住屋應(yīng)付不斷膨脹的中、上階級(jí)人口,許多重要林地遭到破壞。菲律賓近年來(lái)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,也把大批貧民吸引到馬尼拉市來(lái)找機(jī)會(huì)。他們通常在河畔、雨水渠、水道邊搭建棚屋居住,垃圾就倒在水中,造成淤積阻塞水流。
印度上個(gè)月接連兩天發(fā)生大停電,最能突現(xiàn)基礎(chǔ)建設(shè)跟不上經(jīng)濟(jì)快速成長(zhǎng)步伐的嚴(yán)重性,受這次停電影響的人超過(guò)6億,對(duì)新德里當(dāng)局而言無(wú)疑是一記警鐘。目前,印度城市人口只占12億總?cè)丝诘?0%,雖遠(yuǎn)低于中國(guó)的50.6%,發(fā)達(dá)國(guó)家的70至80%,但據(jù)預(yù)測(cè),到了2030年,城市人口將從3.77億增加到6.6億。
中產(chǎn)階級(jí)的崛起,意味著冷氣機(jī)、微波爐、洗衣機(jī)等電器的使用將日益普遍,供電壓力預(yù)料將增加。
印度城市人口稠密,擁擠的市內(nèi)火車(chē),估計(jì)每天的搭客人次為700萬(wàn),每年有超過(guò)3000人在火車(chē)軌道上喪命,許多人是因?yàn)榈鲕?chē)門(mén)喪命。據(jù)麥肯錫全球研究院指出,印度每年也需要興建350至400公里長(zhǎng)的新地鐵,以及1萬(wàn)至2.5萬(wàn)公里長(zhǎng)的道路。
亞洲其他經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)快速的國(guó)家如孟加拉首都達(dá)卡、印度尼西亞首都雅加達(dá)同樣也面對(duì)交通擁擠的問(wèn)題。專(zhuān)家預(yù)計(jì),雅加達(dá)巴士網(wǎng)絡(luò)陳舊,火車(chē)系統(tǒng)不足,到了2014年整個(gè)城市將出現(xiàn)交通全面大堵塞。

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