城市排水失靈立交橋轉(zhuǎn)向均因設計:不只在外表
2012-09-29 09:25 分類:國內(nèi)資訊 來源:人民網(wǎng)-人民日報
9月28日晚,2012年北京國際設計周在中華世紀壇拉開帷幕。國際設計周在北京已經(jīng)舉辦了2屆,僅去年就吸引觀眾350萬人次,成為北京的知名文化品牌,今年將以開幕、論壇、交易會、主題展、主賓城市、設計之旅、年度設計獎等活動再次展現(xiàn)設計的價值和魅力,目的是提升城市的品質(zhì)。
藝術和科技的統(tǒng)一
說起設計,人人都不陌生,衣食住行加演出,我們都可以從中明顯看到設計的作用,而城市排水系統(tǒng)的失靈、交通的不暢、住宅風格的不倫不類、立交橋的暈頭轉(zhuǎn)向、火車站的迷宮亂陣,也讓老百姓深切感受到因設計水平不高而造成的嚴重后果。其實,設計遠不止這些,各個領域、各行各業(yè)幾乎都是設計施展的天地,小到紐扣,大到城市,可謂無處不在。設計,其實就是生產(chǎn)力!
近些年,設計在人們的話語里越來越頻繁,但大多仍停留在包裝的概念里,認為是打扮、是外觀,甚至只是商標,最多就算個附加值。而在發(fā)達國家,設計的重要性已經(jīng)被提到核心價值的高度,甚至有人將設計與工業(yè)革命、信息革命同等看待,認為設計時代的來臨是又一場革命。
報道說,iPhone5首日預售就接到200萬臺的訂單,超過去年IPhone4預售規(guī)模的兩倍。設計在蘋果公司系列產(chǎn)品中的關鍵作用,大概人人都很清楚,而且還成為一個著名的設計范例。事實上,這樣的范例在20世紀的文化和經(jīng)濟發(fā)展中比比皆是。各類汽車、家具、裝修、服飾中,都有因設計的優(yōu)異才帶來最高價值的例證。當我們購買一款優(yōu)秀產(chǎn)品時,買的實際是設計,設計比產(chǎn)品本身的價值已經(jīng)高出許多。
現(xiàn)代設計起始于工業(yè)革命,卻沒有發(fā)端于英國,而是出現(xiàn)在德國。19世紀末,德國人還在仿造或冒牌英國、法國甚至美國的產(chǎn)品,然后廉價銷售,但英國議會出臺了法案,規(guī)定所有進入英國的外國產(chǎn)品,如果有可能與英國本土產(chǎn)品相混淆的,都必須貼上“made in……”的標記,這使德國不得不重新考慮自己的產(chǎn)品出路。1907年,世界上第一個設計組織德意志制造同盟成立,這是由政府官員、企業(yè)家、銀行家、藝術家、設計師共同參與的組織,宗旨是通過藝術、工業(yè)和手工藝的結(jié)合,提高設計水平。在德國的魏瑪小鎮(zhèn),1919年4月1日還成立了包豪斯學校,成為世界現(xiàn)代設計的發(fā)源地?!栋浪剐浴穼υO計的定義具有劃時代的意義:“藝術不是一門專門職業(yè),藝術家與工藝技術人員之間并沒有根本上的區(qū)別”,其核心思想就是“藝術和技術新的統(tǒng)一”,要求拉近“藝術”與“工業(yè)”之間的距離。這標志著現(xiàn)代工業(yè)設計的誕生。
在美國,雷蒙德·羅維將設計深深融入大眾生活用品,提升了商品的價值,可以說,大到宇宙空間站,小到汽車,甚至是可樂瓶、徽章、郵票,其設計無所不包,高度的商業(yè)性是他的設計理念。羅維認為,“好的設計”才有好的市場,最美的曲線也是銷售上升的曲線。
不能不承認,我國設計的整體水準還不高,經(jīng)常展示的設計杰作大多是古代或幾十年前的成果,如北京中軸線、天壇、天安門兩側(cè)的觀禮臺等,當代的設計還處于一種被忽視或受輕視的狀態(tài),影響了經(jīng)濟的發(fā)展、市場的擴大和文化含量的提升。要想改變這種狀況,按照2012北京國際設計周組委會辦公室副主任曾輝的話說,首先轉(zhuǎn)變觀念,樹立新的理念。
曾輝認為,“設計,應該作為產(chǎn)品的核心價值參與競爭。如今我們提倡的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè),其核心也是設計,沒有設計就沒有創(chuàng)意。這樣的理念不但要讓企業(yè)接受,還要通過媒介,廣泛傳播設計消費觀,讓消費者看到設計在商品中的關鍵作用,引導消費者購買設計含量高的產(chǎn)品,強化設計在市場中的主導作用。大眾一旦接受了這種理念,還能反過來倒逼企業(yè)更加重視設計,尊崇設計。”
藝術和科技的統(tǒng)一
說起設計,人人都不陌生,衣食住行加演出,我們都可以從中明顯看到設計的作用,而城市排水系統(tǒng)的失靈、交通的不暢、住宅風格的不倫不類、立交橋的暈頭轉(zhuǎn)向、火車站的迷宮亂陣,也讓老百姓深切感受到因設計水平不高而造成的嚴重后果。其實,設計遠不止這些,各個領域、各行各業(yè)幾乎都是設計施展的天地,小到紐扣,大到城市,可謂無處不在。設計,其實就是生產(chǎn)力!
近些年,設計在人們的話語里越來越頻繁,但大多仍停留在包裝的概念里,認為是打扮、是外觀,甚至只是商標,最多就算個附加值。而在發(fā)達國家,設計的重要性已經(jīng)被提到核心價值的高度,甚至有人將設計與工業(yè)革命、信息革命同等看待,認為設計時代的來臨是又一場革命。
報道說,iPhone5首日預售就接到200萬臺的訂單,超過去年IPhone4預售規(guī)模的兩倍。設計在蘋果公司系列產(chǎn)品中的關鍵作用,大概人人都很清楚,而且還成為一個著名的設計范例。事實上,這樣的范例在20世紀的文化和經(jīng)濟發(fā)展中比比皆是。各類汽車、家具、裝修、服飾中,都有因設計的優(yōu)異才帶來最高價值的例證。當我們購買一款優(yōu)秀產(chǎn)品時,買的實際是設計,設計比產(chǎn)品本身的價值已經(jīng)高出許多。
現(xiàn)代設計起始于工業(yè)革命,卻沒有發(fā)端于英國,而是出現(xiàn)在德國。19世紀末,德國人還在仿造或冒牌英國、法國甚至美國的產(chǎn)品,然后廉價銷售,但英國議會出臺了法案,規(guī)定所有進入英國的外國產(chǎn)品,如果有可能與英國本土產(chǎn)品相混淆的,都必須貼上“made in……”的標記,這使德國不得不重新考慮自己的產(chǎn)品出路。1907年,世界上第一個設計組織德意志制造同盟成立,這是由政府官員、企業(yè)家、銀行家、藝術家、設計師共同參與的組織,宗旨是通過藝術、工業(yè)和手工藝的結(jié)合,提高設計水平。在德國的魏瑪小鎮(zhèn),1919年4月1日還成立了包豪斯學校,成為世界現(xiàn)代設計的發(fā)源地?!栋浪剐浴穼υO計的定義具有劃時代的意義:“藝術不是一門專門職業(yè),藝術家與工藝技術人員之間并沒有根本上的區(qū)別”,其核心思想就是“藝術和技術新的統(tǒng)一”,要求拉近“藝術”與“工業(yè)”之間的距離。這標志著現(xiàn)代工業(yè)設計的誕生。
在美國,雷蒙德·羅維將設計深深融入大眾生活用品,提升了商品的價值,可以說,大到宇宙空間站,小到汽車,甚至是可樂瓶、徽章、郵票,其設計無所不包,高度的商業(yè)性是他的設計理念。羅維認為,“好的設計”才有好的市場,最美的曲線也是銷售上升的曲線。
不能不承認,我國設計的整體水準還不高,經(jīng)常展示的設計杰作大多是古代或幾十年前的成果,如北京中軸線、天壇、天安門兩側(cè)的觀禮臺等,當代的設計還處于一種被忽視或受輕視的狀態(tài),影響了經(jīng)濟的發(fā)展、市場的擴大和文化含量的提升。要想改變這種狀況,按照2012北京國際設計周組委會辦公室副主任曾輝的話說,首先轉(zhuǎn)變觀念,樹立新的理念。
曾輝認為,“設計,應該作為產(chǎn)品的核心價值參與競爭。如今我們提倡的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè),其核心也是設計,沒有設計就沒有創(chuàng)意。這樣的理念不但要讓企業(yè)接受,還要通過媒介,廣泛傳播設計消費觀,讓消費者看到設計在商品中的關鍵作用,引導消費者購買設計含量高的產(chǎn)品,強化設計在市場中的主導作用。大眾一旦接受了這種理念,還能反過來倒逼企業(yè)更加重視設計,尊崇設計。”

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