三峽水庫水位消落 三峽船閘換級運(yùn)行
2015-05-20 08:45 分類:國內(nèi)資訊 來源:慧聰水工業(yè)網(wǎng)
據(jù)長江三峽通航管理局消息,19日開始,三峽船閘由五級補(bǔ)水運(yùn)行轉(zhuǎn)換為四級不補(bǔ)水運(yùn)行,船舶過閘時將少走一級船閘,每閘次可節(jié)省時間40分鐘。
隨著長江主汛期臨近,三峽騰庫防汛,庫區(qū)水位持續(xù)消落。19日,三峽壩前水位已降至153米附近,根據(jù)三峽船閘相關(guān)運(yùn)行規(guī)定和三峽庫區(qū)水位消落趨勢,三峽船閘已滿足四級運(yùn)行的水位條件。
19日上午11時,三峽北線船閘結(jié)束調(diào)試后正式轉(zhuǎn)換為四級不補(bǔ)水運(yùn)行;南線船閘19日7時至19時檢修停航,預(yù)計將于19時后轉(zhuǎn)換為四級運(yùn)行。此期間,下行船舶暫停通過三峽南線船閘,三峽北線船閘正常運(yùn)行上行閘次。
據(jù)了解,三峽船閘四級運(yùn)行期間,對下行通過三峽船閘的船舶實(shí)施一閘室待閘,船舶過閘時間將減少40分鐘左右。三峽通航管理局此前已發(fā)布通告,向船方告知船閘運(yùn)行方式轉(zhuǎn)變及過閘注意事項(xiàng)。
三峽水庫每年汛后蓄至高水位,以便在枯水期發(fā)電并為下游補(bǔ)水;每年汛前消落至防洪限制水位,以騰庫防汛。根據(jù)水庫水位周期性變化,三峽船閘在五級和四級運(yùn)行方式間相互轉(zhuǎn)換。
三峽雙線五級船閘是目前世界上已建成船閘中連續(xù)級數(shù)最多、總水頭和級間輸水水頭最高的內(nèi)河船閘,自2003年6月建成通航至今,已累計通過貨物逾7億噸,過閘旅客突破1000萬人次。
隨著長江主汛期臨近,三峽騰庫防汛,庫區(qū)水位持續(xù)消落。19日,三峽壩前水位已降至153米附近,根據(jù)三峽船閘相關(guān)運(yùn)行規(guī)定和三峽庫區(qū)水位消落趨勢,三峽船閘已滿足四級運(yùn)行的水位條件。
19日上午11時,三峽北線船閘結(jié)束調(diào)試后正式轉(zhuǎn)換為四級不補(bǔ)水運(yùn)行;南線船閘19日7時至19時檢修停航,預(yù)計將于19時后轉(zhuǎn)換為四級運(yùn)行。此期間,下行船舶暫停通過三峽南線船閘,三峽北線船閘正常運(yùn)行上行閘次。
據(jù)了解,三峽船閘四級運(yùn)行期間,對下行通過三峽船閘的船舶實(shí)施一閘室待閘,船舶過閘時間將減少40分鐘左右。三峽通航管理局此前已發(fā)布通告,向船方告知船閘運(yùn)行方式轉(zhuǎn)變及過閘注意事項(xiàng)。
三峽水庫每年汛后蓄至高水位,以便在枯水期發(fā)電并為下游補(bǔ)水;每年汛前消落至防洪限制水位,以騰庫防汛。根據(jù)水庫水位周期性變化,三峽船閘在五級和四級運(yùn)行方式間相互轉(zhuǎn)換。
三峽雙線五級船閘是目前世界上已建成船閘中連續(xù)級數(shù)最多、總水頭和級間輸水水頭最高的內(nèi)河船閘,自2003年6月建成通航至今,已累計通過貨物逾7億噸,過閘旅客突破1000萬人次。

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