現(xiàn)狀泵車(chē)一轉(zhuǎn)和飛機(jī)起飛一樣吵

    11月18日，記者隨同市南環(huán)保分局的工作人員來(lái)到位于山東路的國(guó)貿(mào)中心項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。在工地北側(cè)，一臺(tái)混凝土輸送泵車(chē)正在運(yùn)轉(zhuǎn)，泵車(chē)產(chǎn)生的壓力把混凝土沿著運(yùn)輸管打到了160多米高的樓層上，泵車(chē)巨大的噪音完全掩蓋住了一行人的說(shuō)話聲。“這臺(tái)設(shè)備轉(zhuǎn)起來(lái)，聲音肯定會(huì)超過(guò)90分貝，有的能達(dá)到100多分貝，跟飛機(jī)起飛時(shí)的噪音差不多。”市南環(huán)保分局監(jiān)察科陳曉棟科長(zhǎng)就站在記者身邊，他幾乎用喊的方式才讓記者聽(tīng)清楚他說(shuō)的話。

    由于澆注混凝土這項(xiàng)工業(yè)要求連續(xù)進(jìn)行，施工方經(jīng)常要到環(huán)保部門(mén)進(jìn)行夜間施工的申請(qǐng)。而按照規(guī)定，出現(xiàn)政府督辦重點(diǎn)工程、緊急搶修、建筑單位澆注混凝土這三種情況，環(huán)保部門(mén)可以允許其進(jìn)行夜間施工。但問(wèn)題也隨之出現(xiàn)了，巨大的噪音讓對(duì)面小區(qū)的居民無(wú)法安然入睡。如今，國(guó)貿(mào)中心夜間施工已經(jīng)成為居民投訴的熱點(diǎn)。據(jù)悉，環(huán)保部門(mén)每月收取工地萬(wàn)余元的噪音費(fèi)，就是為了限制其夜間施工的次數(shù)，而工地寧可交錢(qián)也要及時(shí)完工。居民和施工方的利益如何能夠共存，成為困擾環(huán)保部門(mén)的難題。

    突破屋里屋外，分貝差達(dá)43.1

    如今，這個(gè)難題已經(jīng)破解。在工地南側(cè)，這里的一臺(tái)混凝土輸送泵車(chē)被罩在一個(gè)綠色的小房子里，站在房間外，盡管還能聽(tīng)到泵車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，可噪音已經(jīng)明顯降低。工作人員用隨身攜帶的噪聲測(cè)試儀一測(cè)，分貝數(shù)值為70.8。拉開(kāi)小屋一側(cè)的一扇小門(mén)，記者剛進(jìn)入其中，就聽(tīng)到“轟轟”的巨響，呆一會(huì)兒就感到頭疼。“我們剛才在里面測(cè)過(guò)了，里面的分貝數(shù)達(dá)到了113.9分貝。”出了小屋，工作人員告訴記者。

    43.1分貝就被這間小屋“吃掉”了！陳曉棟介紹，這是環(huán)保市南分局組織研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)拼裝式泵車(chē)隔聲罩。這個(gè)設(shè)備經(jīng)過(guò)3個(gè)月的設(shè)計(jì)、論證和制作，11月18日是第一次進(jìn)行實(shí)地測(cè)試。這間小屋外層就是普通的鐵皮，看上去就像一個(gè)集裝箱，但墻壁足足有10厘米厚。“這里面都是巖棉，再包裹上鍍銅鋅板，可以有效降低噪音。”工作人員介紹說(shuō)，這些降噪材料已經(jīng)應(yīng)用于國(guó)家大劇院，降噪效果比起東西快速路上的隔音板要好得多。

    山東路國(guó)貿(mào)中心項(xiàng)目的建設(shè)一直在如火如荼地進(jìn)行，由于混凝土澆注等特殊工藝必須連續(xù)進(jìn)行，施工方不得不經(jīng)常到環(huán)保部門(mén)申請(qǐng)夜間施工。為此，不僅工地每月要交1萬(wàn)多元的噪音費(fèi)，而且周邊小區(qū)的居民也要在夜間飽受噪音之苦。夜間施工如何能兼顧噪音不擾民？這一直是困擾施工方和環(huán)保部門(mén)的難題。11月18日，一間“隔音小屋”將混凝土輸送泵車(chē)罩住，頓時(shí)吃掉了43分貝的噪音。這間小屋就是環(huán)保市南分局組織研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)拼裝式泵車(chē)隔聲罩，其隔音材質(zhì)已應(yīng)用于國(guó)家大劇院。

    現(xiàn)狀泵車(chē)一轉(zhuǎn)和飛機(jī)起飛一樣吵

    11月18日，記者隨同市南環(huán)保分局的工作人員來(lái)到位于山東路的國(guó)貿(mào)中心項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。在工地北側(cè)，一臺(tái)混凝土輸送泵車(chē)正在運(yùn)轉(zhuǎn)，泵車(chē)產(chǎn)生的壓力把混凝土沿著運(yùn)輸管打到了160多米高的樓層上，泵車(chē)巨大的噪音完全掩蓋住了一行人的說(shuō)話聲。“這臺(tái)設(shè)備轉(zhuǎn)起來(lái)，聲音肯定會(huì)超過(guò)90分貝，有的能達(dá)到100多分貝，跟飛機(jī)起飛時(shí)的噪音差不多。”市南環(huán)保分局監(jiān)察科陳曉棟科長(zhǎng)就站在記者身邊，他幾乎用喊的方式才讓記者聽(tīng)清楚他說(shuō)的話。

    由于澆注混凝土這項(xiàng)工業(yè)要求連續(xù)進(jìn)行，施工方經(jīng)常要到環(huán)保部門(mén)進(jìn)行夜間施工的申請(qǐng)。而按照規(guī)定，出現(xiàn)政府督辦重點(diǎn)工程、緊急搶修、建筑單位澆注混凝土這三種情況，環(huán)保部門(mén)可以允許其進(jìn)行夜間施工。但問(wèn)題也隨之出現(xiàn)了，巨大的噪音讓對(duì)面小區(qū)的居民無(wú)法安然入睡。如今，國(guó)貿(mào)中心夜間施工已經(jīng)成為居民投訴的熱點(diǎn)。據(jù)悉，環(huán)保部門(mén)每月收取工地萬(wàn)余元的噪音費(fèi)，就是為了限制其夜間施工的次數(shù)，而工地寧可交錢(qián)也要及時(shí)完工。居民和施工方的利益如何能夠共存，成為困擾環(huán)保部門(mén)的難題。

    突破屋里屋外，分貝差達(dá)43.1

    如今，這個(gè)難題已經(jīng)破解。在工地南側(cè)，這里的一臺(tái)混凝土輸送泵車(chē)被罩在一個(gè)綠色的小房子里，站在房間外，盡管還能聽(tīng)到泵車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，可噪音已經(jīng)明顯降低。工作人員用隨身攜帶的噪聲測(cè)試儀一測(cè)，分貝數(shù)值為70.8。拉開(kāi)小屋一側(cè)的一扇小門(mén)，記者剛進(jìn)入其中，就聽(tīng)到“轟轟”的巨響，呆一會(huì)兒就感到頭疼。“我們剛才在里面測(cè)過(guò)了，里面的分貝數(shù)達(dá)到了113.9分貝。”出了小屋，工作人員告訴記者。

    43.1分貝就被這間小屋“吃掉”了！陳曉棟介紹，這是環(huán)保市南分局組織研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)拼裝式泵車(chē)隔聲罩。這個(gè)設(shè)備經(jīng)過(guò)3個(gè)月的設(shè)計(jì)、論證和制作，11月18日是第一次進(jìn)行實(shí)地測(cè)試。這間小屋外層就是普通的鐵皮，看上去就像一個(gè)集裝箱，但墻壁足足有10厘米厚。“這里面都是巖棉，再包裹上鍍銅鋅板，可以有效降低噪音。”工作人員介紹說(shuō)，這些降噪材料已經(jīng)應(yīng)用于國(guó)家大劇院，降噪效果比起東西快速路上的隔音板要好得多。