本周四滬深兩市窄幅震蕩，不過個股行情依然較為活躍，水利水電概念股表現(xiàn)最為強勢。政策扶持、南方旱災以及前期下跌是水利概念股卷土重來的主要因素。

據(jù)Wind資訊統(tǒng)計，在62個概念指數(shù)中，水利水電建設指數(shù)上漲1.76%，位居概念指數(shù)漲跌幅榜首。該概念板塊15只成分股中有11只實現(xiàn)上漲，其中，青龍管業(yè)[20.985.43%股吧]、安徽水利[16.994.36%股吧]和圍海股份[30.394.04%股吧]漲幅居前，分別上漲5.43%、4.36%和4.04%，國統(tǒng)股份[24.653.14%股吧]、利歐股份[17.202.38%股吧]、三峽水利[16.682.14%股吧]和粵水電[12.232.00%股吧]的漲幅也均超過2%。

回顧水利股近期走勢，在7月25日動車事故導致的大跌中，水利概念股受到重挫，當日水利水電建設指數(shù)下跌6.73%，之后的五個交易日持續(xù)震蕩；8月2日，在市場大幅下跌的同時，水利水電建設指數(shù)卻突然爆發(fā)，逆市逞強，之后的兩個交易日更是持續(xù)上漲。截至8月4日，水利水電建設指數(shù)收報1583.00點，已經(jīng)逼近7月25日大跌之前的水平。

分析人士指出，國家加大對水利建設的投入是水利股上漲的根本原因，在市場總體走勢不確定的情況下，受益政策扶持的板塊必將吸引資金流入；其次，近期南方出現(xiàn)旱災，令水利建設政策落實迫在眉睫，也成為刺激水利股走強的重要原因；另外，7月中旬以來水利股震蕩回落，特別是在7月25日受到高鐵概念的“連累”出現(xiàn)大幅調(diào)整，某種程度上水利概念也具備一定的糾錯和反彈動能。

需要注意的是，水利概念股自去年以來已經(jīng)有過三次幅度較大的炒作，部分個股積累了較大的漲幅。在此背景下，未來的上漲空間將取決于政策的落實情況和上市公司的基本面，個股之間的分化將不可避免。