南水北調中線工程即將通水進京。中線總干渠１１００多公里的渠道都是明渠，江水將在旅途中跨越眾多河渠、公路、鐵路和村鎮。通水中一旦發生突發性污染事件，如何確保群眾用水安全？

國務院南水北調辦公室環保司副司長范治暉接受專訪時表示，自２００６年國家批復《丹江口庫區及上游水污染防治和水土保持規劃》以來，國家在丹江口庫周各縣及上游省轄市大力推進污水垃圾處理設施，開展重點企業污染點源治理。截至今年，庫區４３個縣的污水處理廠已全部建成。據監測，幾年來，丹江口水庫的水質一直保持在二類水標準。

除在水源地保水質外，工程全線采用立交式輸水，不與沿線其他地表河流發生水體交換，輸水水質不會受地表水水質影響。

作為首都，北京更是把“水安全”作為重中之重。北京段工程全長８０公里，幾乎全為地下管涵。記者曾親身體驗其穿越城區的大型地下輸水建筑物西四環暗涵，喧鬧的街道旁，直徑４米的輸水涵洞深入地下近２０米深，與外界污染物隔離。

為確保水質安全，北京還專門設立“三道防線”，通過關閉閘門等方式，拒絕“問題水”入京、入城、入廠。同時，采用實驗室監測、自動檢測、應急移動監測等方式對干線北京段及市內配套工程的３４個監測斷面進行全天候監測，加強水污染預警。

在北拒馬河節制閘、大寧調壓池等來水關鍵地段，水環境監測中心工程師袁博宇和其他監測人員會定期前來，抽取水樣對水質進行嚴格檢測。袁博宇告訴記者，北京將在江水進京處增建一座大型水質自動監測站。“建成后，不僅可監測一些常規項目，重金屬、有毒有害類物質的參數指標也都將被納入。”

此外，在水質監測中，還將增加生物預警措施，例如利用對水質變化敏感的魚類、對毒物敏感度高的發光細菌等判斷水質狀況，并計劃采用衛星遙感方法，判斷江水是否產生水華，以及水源地蓄水量、植被和水生態環境有無變化等。

范治暉表示，盡管國家及沿線各地都做了萬全準備，但萬一在輸水過程中發生了突發性水污染事件，例如出現交通事故等可能危害水質安全的風險源，沿線每段都有退水設施，通過關閉閘門方式可及時截斷污染水，將危害減少到最小，不會對飲水安全造成影響。

據悉，目前國家正在制定《南水北調中線干線工程水污染事件應急預案》，加強建立污染物預警預測機制，并研究應急處置，以確保在應急處置中統籌沿線各地各部門力量，保障輸水水質安全。