據埃及環境部門的報告顯示，在最近幾個月里，僅在埃及北部最大的港口亞歷山大港附近就發生了數起石油泄漏事件，并造成大面積的環境污染。今年6月份，埃及紅海海濱城市胡爾加達附近海域也曾發生海上原油泄漏事件，事故原因是胡爾加達以北海域的一處近海石油鉆井平臺在維修作業時發生了原油泄漏，造成附近約20平方公里的海域受到污染，事故對當地的環境、海洋生物和旅游業造成相當大的威脅。更為嚴重的是，本月11號，一艘油料駁船在埃及南部城市阿斯旺沉入尼羅河，造成約110噸柴油泄漏到河水中，受污染的水域超過65平方公里。事故不僅對尼羅河水質以及當地生態環境造成嚴重威脅，甚至還直接影響到埃及老百姓的飲用水安全。埃及各界對此予以高度關注，紛紛呼吁對尼羅河過往船只采取更嚴格的管理措施，以保護尼羅河水和當地的生態及旅游業。

　　石油泄漏事故頻發，不僅對埃及內河河道以及沿海水域造成了相當大的污染和破壞，而且還造成了巨大的經濟損失。據埃及環境部海洋災難方面高級顧問馬哈茂德?伊斯梅爾介紹，去年1月份一艘輪船撞到了埃及紅海沿岸的珊瑚礁上，就造成約6百萬美元的經濟損失。同時，各種事故還造成了大范圍的環境污染，不僅威脅到各種水生物的生存，而且破壞了附近的海灘，對當地的旅游業造成較大的負面影響。

　　實際上，埃及政府對于此類事件的處罰一直都是非常嚴厲的，不僅對責任人處以高額罰金，還通過司法等多種措施，對相關責任人予以懲處。最近一起發生在亞歷山大港4號和5號碼頭的一起原油泄漏事件，責任人就被處以200萬埃鎊(約合36.3萬美元)的罰款。本月11日造成尼羅河泄露事件的責任人則被處以70萬埃鎊的罰金(相當于12.7萬美元)，而6月份胡爾加達原油泄漏事件的責任人更是被處以高達300萬埃鎊(相當于54.5萬美元)的罰金。

　　此外，埃及環境部門近日還與航運、漁業以及石油管理機構等多個部門合作，起草了一系列法規和條例，并印成小冊子予以廣泛宣傳，以加強對埃及內陸河道及附近海域航行船只的管理。這些法規不僅嚴格規定了過往船只的燃油氣體排放標準，以及污水處理和固體垃圾排放限度，而且還對包括船只的裝貨和卸貨程序等都予以嚴格要求。此外，法規還要求對過往船只對其安全設備予以及時更新，以進一步預防石油泄漏等事故的發生。