“雷霆戰鷹”巡航記--陪速派奇銷售總經理陳名友走市場
2010-01-25 09:07 分類:企業專欄 來源:中國營銷傳播網
電動車行業發展十幾年來,已經從導入期步入發展期的中后期,快進入成熟期的特定階段。這個時期的行業主要特征就是:市場總量增長幅度放緩,甚至有點稍微倒退;行業的集中度提高,洗牌加劇;價格競爭非常明顯;渠道中出現“鯨魚”級經銷商;渠道的經營模式出現多樣化:大賣場、專營店、專賣店、連鎖經營,百花齊放、百家爭鳴;服務營銷From EMKT.com.cn開始抬頭等。但是,行業最終會往哪個方向發展,無論是品牌還是渠道、或是上游配套商都不能清晰的回答。
今年5月份,電動車行業的理論派和實戰派的兩大高手——王啟龍和陳名友空降到擁有16年制造經驗、在國內電動車行業擁有較高品牌知名度、年銷售量在50余萬量的常州速派奇車業有限公司。并分別出任速派奇電動車公司總經理和銷售總經理。他們到任以后的第一件事情就是和電動車行業成長最快、內容最具可讀性的行業雜志《營商電動車》簽訂價值百萬元的全年戰略合作協議。讓《營商電動車》雜志派出精兵強將全面整合速派奇電動車的所有自身資源,并推出一系列的營銷策劃活動,于是,以馮瑞林、顧友軍為首的專業咨詢與策劃團隊開始進駐速派奇。
市場競爭如逆水行舟――不進則退。速派奇電動車在過去兩年多的時間里面,由于采取的市場營銷模式過于超前,部分渠道不能很好的理解和接收,導致渠道出現了一定程度的分化,給其他品牌的迅速成長留出了較大的市場機會。而隨著行業洗牌階段來臨,大品牌凸顯的機會也迅速來臨,稍縱即逝的機遇對速派奇來講也是考驗。
速派奇電動車的下一步該怎么辦?目前最迫切需要解決的問題是什么?說小一點,這是擺在王啟龍和陳名友面前的兩個明顯的問題。說大一點,是速派奇電動車的長期戰略和短期戰術問題,相信這也是速派奇掌舵人李長根已經深思熟慮的問題。
一、“戰鷹行動”促使旺季提前啟動
營商策劃團隊在6月2日進入速派奇以后,也在同樣考慮以上的兩個問題,并不斷的收集、整理速派奇電動車的內部和現實的市場實際資料,更關鍵是從行業現狀以及競爭對手的動作中尋找市場的機會。從6月8日開始,經過與速派奇團隊深入的溝通,在經歷過連續幾個不眠之夜以后,陸續形成了2009年度速派奇營銷策劃方案。比如:“戰鷹行動”“傲鷹風暴”“伙伴計劃”“金牌工程”等。并確定將在6月22日召開速派奇電動車全國性的經銷商會議,進行戰前動員會,統一思想,統一行動。會議于24日結束,25日“戰鷹行動”在全國范圍內打響。
會議取得了意想不到的成功,會議結束后就收到經銷商的訂單78000輛。遠遠超出了當初的預期。接下來的幾天,天津工廠和常州工廠立即就陷入發貨的狂潮中,旺季就這樣悄無聲息的襲擊了速派奇電動車的常州和天津工廠,工人們的手在3天以后就開始腫了。工廠除了晚上12點到第二天早上5點停工以外,全天滿負荷運轉,拉貨的車在1500平米的發貨區以及車間附近的空地上排了幾排。
工廠非常繁忙,終端是不是也這樣繁忙呢?渠道會不會是為了吃政策而采取的一種應對方法呢?于是, 7月2日我陪銷售總經理陳名友一起走訪江蘇、山東及河北市場,看看終端的實際情況。
二、“請再給我發幾百輛車!”
7月2日上午10:00,速派奇常州工廠辦公大樓前,一行4人驅車,在夏日陽光的暴曬下,直奔我們的第一站南通通州市的速派奇專賣店而去。
通州速派奇專賣店,經銷速派奇電動車已經有3年多時間,零售店面300余平方,擁有批發網點近30個,去年的銷量是18000余輛。據稱,其在當地市場是絕對的老大,其他品牌的代理商很多都是該店原來的學徒。
下午1:30分左右,我們到達通州速派奇專賣店。
老板娘已經在專賣店門口笑盈盈的迎接我們一行了。在簡短的寒暄以后,陳總與老板娘王總的談話就從“陳總,你是不是再給我安排300輛車”的“請求”中開始的。
陳總:“王總,你是我們速派奇經銷商中的第一美女經銷商。人美,經商也聰明。就拿這次活動來說,你在別人還在簽要貨協議的時候,你就已經打款進貨了。你已經比別人提前1天享受到公司的政策。而且提貨量也比別人多了很多。還不滿足啊?你的實際消化量到底怎么樣?”
王總:“哈哈。看陳總說得。我們的批發能力比較強,僅僅是活動這幾天,我每天的出貨量都是100多輛。這次,我只拿到600多輛車,加上前期備的900輛,也不過才1500輛左右,看這個勢頭,到不了10號,我肯定會沒有貨的。陳總,能不能多給我一點支持,再給我發幾百輛車啊。”
陳總:“哎呀,這有點難。這次你簽的這個月的要貨協議好像是900輛車啊。現在你已經拿了全月計劃的三分之二了。而且,現在全國范圍內,沒有哪一個經銷商不在催貨。除非,你現在再增加這個月的要貨量。這樣,我還可以再給你安排一批貨。”
王總:“那謝謝陳總了。我想把這個月的要貨計劃改到1200輛,你看怎么樣?”
陳總:“這樣吧,就1500輛吧。多余出來的300輛,你就在你專賣店旁邊的廣場上搞一次為期3天的特賣活動,按照我的方法來做。我包你能夠銷售300輛以上的車。”
接著,陳總把自己的一些具體操作市場的方法詳細的介紹給了老板娘。我乘機多拍了一些專賣店的照片。
下午4:00鐘左右。我們經過40分鐘的車程從通州到達速派奇如皋專賣店。
速派奇如皋專賣店在如皋市區的電動車銷售一條街上,旁邊有一批其他知名的和不知名的品牌專賣店。速派奇專賣店的地理位置比較好,在十字路口,門口有一個能容納200人左右的廣場,店面積在1000平米左右。下面有批發網點20余個。去年銷售速派奇電動車10000余輛。
我們在專賣店附近的幾個店轉了一圈以后,再到速派奇專賣店中仔細查看一下。在營業人員上來詢問我們是否是要購買車的時候,我乘機向他們介紹,速派奇公司的銷售總經理陳名友來考察市場,請把肖老板叫過來。
很快,一個看上去比較厚道的中年男人就出現在我們面前。陳總立即上前和他握手并寒暄起來。在店中央的玻璃桌前坐定以后,陳總問起了一些銷售情況。
“陳總,我這幾天的零售量平均是一天20幾輛,批發量是近100輛,前期我的備貨總共是1000余輛,按照目前的銷售狀況,我的貨源很快就供應不上了。昨天,工廠就給我發了50輛車,陳總你看能不能給我多發一點。”肖總還沒有等陳總喝上一口水,就開始訴苦了。
“老肖啊,這個月你下的訂單是1200輛。目前你總共拿了多少貨了?”陳總問道。
“我到昨天,總共才拿了150輛。天津工廠和常州工廠都說,這兩天不給我發貨,要發其他區域,陳總你看能不能給我多安排一點貨。”
“這幾天工廠發貨確實非常忙。而且,有些車型的市場需求量嚴重超出了我們的預期。最近工廠正在加班加點的生產,估計再有4天時間就可以緩解了。供貨也會正常化。請耐心等等。”
“陳總,請再幫我安排發幾百輛車吧。你看,我這邊的鄉鎮網點還沒有全面啟動。一旦我放開發動起來,我很擔心貨源會跟不上。”
“你放心,老肖。工廠一定會全力以赴保質保量的給你們供貨。”
“那就好。我們也有信心打好這場‘戰鷹行動’”
在接下來雙方坦誠的交流中,陳總得到了他想要的如皋市場比較真實的情況。而肖總也從陳總的口中,了解了工廠的最新狀態和下一步的一些規劃。
下午5:30左右,我們和肖總道別,趕往寶應。
三、放心經營速派奇
經過2個多小時的車程,我們于當天晚上8:00左右到達了位于蘇果超市旁邊的寶應速派奇專賣店。在該專賣店邊上,天津板塊、浙江板塊、江蘇板塊的眾多知名品牌的專賣店都能看到。價格方面:1298元,998元的橫幅和店面廣告到處可見。門頭燈箱在夜色中閃爍著不同的光芒,爭相輝映,好像彼此也要比個高下。
寶應專賣店的夏總,陪著我們在夜色中走了一遍 1000多米長的電動車一條街。在這條街上,大大小小的品牌有幾十個。櫥窗廣告的內容包括了服務承諾,價格競爭,促銷活動等幾個大的方面。縣城的晚上街上沒有什么人,但是,從各個專賣店的終端布置就可以看出,白天競爭的慘烈。
回到酒店已經是晚上9:00多了。陳總和夏總的工作談話才起了一個頭。
夏總經營速派奇電動車已經有7個年頭,銷售速派奇電動車的最好成績是年銷售20000余輛。但是最近這兩年,由于工廠銷售模式的調整,寶應市場速派奇的銷售有所下滑。而且,夏總去年又上了天津板塊的另外一個品牌。這也影響了速派奇在當地的銷量。
此次速派奇電動車推出的“戰鷹行動”,讓夏總又重新煥發出了銷售速派奇的熱情,7月份的訂單輛是3000輛,力爭完成3500輛。
而陳總對夏總的希望就是,專心經營好速派奇寶應市場的兩個專賣店。要保證這兩個店內的軟裝修和終端布置全部到位。
歡快的時間總是過得很快,不知不覺就到了零晨一點鐘。夏總在意猶未盡,滿面笑容中向我們道別。
第二天早上7點多鐘,夏總就到我們的住處要陪同我們吃早餐,并向陳總請教前天晚上還沒有問完的市場具體操作方法和企業經營策略。這樣,原本預計一早離開寶應去淮安的計劃,不得不往后推遲。 四、提出:“喊著賣” 、“拉著賣”的營銷新模式
上午11:00,我們又開始向下一個目的地出發。下午2:00多,我們到達沭陽。
速派奇江蘇區域經理和當地市場的片區經理以及沭陽地區的總代理商張總都已經在等著我們了。
陳總一進酒店的房間,立即就問速派奇江蘇區域的相關人員關于7月3日下午4:00召開的沭陽地區經銷商會議的準備情況。對會議組織工作,產品的成立和講解人員的落實,鄉鎮經銷商的邀請等等都問的比較詳細。在得知,沭陽是第一次開整個地區所有鄉鎮網點的會議時,對會議的各項工作能夠準備的如此完善,表示了充分的認可。
7月3日下午,主題為:“速派奇發布價值宣言沭陽經銷商會議”在沭陽市區最好的酒店召開。沭陽地區的38個鄉鎮網點的近80位人員參加了會議。
會上,陳總分析了行業的目前形式,介紹了速派奇的整體狀況。重點講解了鄉鎮網點的經營方法和盈利技巧。提出:“喊著賣”、“拉著賣”的營銷新模式。內容生動,貼近市場,適合鄉鎮網點的經營,贏得了與會經銷商的陣陣掌聲。
在大家交口稱贊的氛圍中,會議現場鄉鎮網點簽訂7月份的要貨總量達2400輛車。遠遠超出預期的1800輛。加上沭陽市區的零售量,估計沭陽地區7月份的銷售會突破3500輛。
沭陽總代理商張總見到要貨非常積極,臨時決定,追加了一些獎勵政策,這更是調動了經銷商的熱情,現場收到預付款近100000元。
當天晚上,陳總和沭陽的總代理商以及速派奇當地區域的片區經理詳細制定了沭陽地區終端銷售方案。力爭讓所有的分銷網點在提完貨以后,在盡可能短的時間內銷售出去。會議在晚上1:00左右結束的時候,已經形成了一系列的終端操作方案。
7月4日上午9:00,我們往泗陽進發。
沿途,我們隨機走訪了沭陽地區的兩個鄉鎮。
在陸集鎮上的速派奇專賣店,一早,店老板就按照陳總提出的“拉著賣”的一些方法布置起店堂的銷售。當天一個早市,銷售了6輛車。他們非常開心。
在洋河鎮上速派奇的專賣店,老板娘見到陳總的第一句話就是:“陳總,我昨天賣35輛,今天上午賣了26輛。現在已經沒有貨賣了。你看怎么辦?我這邊印刷和制作的一些物料還沒有全部布置,如果布置到位了,銷量還要大。”
陳總沒有想到一個鄉鎮網點有這么大的銷量,立即就向她取經。經過了解,原來她一直做著 “喊著賣”的事,只是自己不清楚這是一種新營銷模式。而且,把“喊著賣”營銷模式中的部分工作做的非常細化。已經成了當地的標準。這樣看來,她賣的好,并不是偶然。
五、欠貨比欠債更難受
中午1:00多,我們終于到達了泗陽。泗陽地區速派奇電動車總代理商徐總一直在等著我們。
進入泗陽市區,陳總的情緒就被調動起來。跨街的拱門上打著“速派奇電動車新價值宣言1298元起售”。市區主干道上掛著寫有 “速派奇電動車特價風暴1298元起售” 的數十條橫幅。路邊的路牌廣告上也是速派奇電動車的廣告。停在速派奇專賣店門口的送貨汽車,也穿上了印有“速派奇電動車發布價值宣言1298元起售”的外衣。櫥窗海報,把此次速派奇發布價值宣言的具體車型,配置和價格,標示的清清楚楚。店堂里面,裝車的人員,一直沒有停息。
在飯桌上,徐總一直合不攏嘴的笑著和陳總講話。他說:速派奇公司開展“戰鷹行動”以來,他從7月1日開始,每天3個專賣店的總銷售量都在100輛車以上。加上批發,這幾天已經賣掉了600多輛車,貨源非常緊缺。工廠每天只給他100輛車他根本不夠分,目前他還收著下級網點的60余萬元錢沒有貨給。現在電話也不敢接,每天都是關機。昨天又去辦了一個新號碼用于對外界聯系,主要就是找工廠要貨。
說著,徐總掏出了4部手機,其中3部是關機。
陳總見狀,哈哈大笑。同時承諾,工廠在7號以后,供貨就會正常化。陳總還把這幾天走訪市場的相關情況對徐總通報了一下。
陳總說:通州專賣店這幾天的銷量也是非常好,這個月的訂單增加到1500輛;如皋專賣店的訂單在1200輛;寶應專賣店這個月的銷量爭取完成3500輛;沭陽專賣店的銷量估計完成3500輛也是沒有問題。泗陽專賣店的要求是,這個月必須完成2500輛。
徐總表示,只要速派奇工廠的貨源能跟上,他完成2500輛就不會有任何困難。
下午3:00,我們在看完當地的市場以后和徐總話別,趕往淮安。
淮安市區的速派奇專賣店,是去年剛開。在當地電動車一條街上有兩個店。店面積超過500平米。由于銷售速派奇電動車的時間還沒有一整年,因此還沒有辦法統計出一年的總銷量。但是,這個月的訂單量是1200輛。
在我們和專賣店的導購員聊天的時候得知,速派奇電動車發布價值宣言以來,銷售量節節攀升,讓附近的幾個其他品牌的專賣店基本上都不銷售電動車了。同時,導購員還透露了一個信息,該專賣店老板在這條街上還有一個店面,目前正出租給其他人使用。
陳總得到這一信息以后,立即和速派奇專賣店的老總溝通,讓他想辦法把那個店收回來,并開速派奇電動車的專賣店。速派奇工廠也會對淮安市場做出重點支持。爭取經過兩年時間的努力,讓速派奇電動車在當地的市場銷量成為絕對的第一。
六、“六招”經營大賣場
5:00多,我們又踏上了前往山東臨沂的征程。
到達臨沂已經是華燈初上了。夜幕下,金鷹天宇車輛商場的霓虹燈分外的搶眼。
1000多平米的商場內,只有速派奇電動車和另外一個品牌的電動車以及一些自行車。在速派奇電動車的專柜區,只有3輛黃顏色的車孤零零的立在“特價 1298元”的牌子下面。商場的張經理介紹, 7月1日,他們發布“速派奇發布價值宣言1298元起售”的活動以來,零售量迅速上升,2天零售共計近200輛車。現在2個面積都在1000多平米的商場中,速派奇電動車都沒有什么貨。工廠每天只給我們發50輛車,數量太少,根本不夠賣。
陳總帶著歉意向張經理解釋:工廠為這次活動,在前期做了很多準備工作,但是,市場的需求遠遠大于我們的預期,而且大家的提貨集中度太高。這都給工廠的發貨、物流及生產,帶來了比較大的考驗。我們董事長正在親自抓這些事情,相信,很快就會扭轉過來。
而金鷹天宇車輛商場邵總和陳總的話題,則圍繞大賣場如何經營而展開。陳總向邵總講解了一整套的大賣場經營方式,并總結出適合天宇車輛商場的經營模式:
1、 要不斷的推出各類活動以吸引顧客光顧大賣場;
2、 要分品牌經營,一個品牌不可能滿足所有消費者的需求;
3、 零售和批發,兩手都要抓、兩手都要硬;
4、 零售車型和批發車型要區分開;
5、 在硬件上抓好建設的同時,更要打造別人無法比擬的軟件建設,如:導購員的培訓;成交技巧;店堂管理的流程;服務流程及標準;
6、 要“戰紅海、游藍海”。紅海:目前的價格競爭雖然慘烈和殘酷,但是比較管用;藍海:革命性的新產品或尚未開發的新市場,如果我們新研發出來或先開發出來,我們就能領先一步、享受美好的成果;
陳總還強調,要開展服務營銷;
1、 要形成自己獨家的售后服務模式;有了自己獨家的售后模式就有了別人無法輕易取代的能力;
2、 要加強售后服務人員的管理;要求售后人員有:耐心、毅力、熱情;
3、 要延長售后服務時間:推出24小時服務;
4、 要拓寬售后服務范圍:a、主動上門服務,對故障車無論何時、無論何地,在半小時內要能趕到現場維修;b、對一些小零件和易損件,能免就免費,以吸引回頭客;
5、 對一些老顧客多一些關懷:a、要建立起客戶檔案,進行“數據庫營銷”;b、對一些老顧客采取優惠活動,比如:老顧客介紹一個新客戶給什么獎勵;介紹三個新顧客給什么獎勵;介紹五個顧客給什么獎勵;要把相關的信息明確給老顧客;
6、 提倡“明白消費”;對維修的所有配件及服務收費標準能在最醒目的地方張貼清楚;
7、 提出“4S”店服務水準;
陳總知無不言、言無不盡的作風很適合山東人的處事習慣。讓初次見面的兩位老總話題越談越多,從摩托車行業的發展,到家電行業的演變,雙方都談了很多各自的觀點。共同的經歷讓彼此的心越拉越近。
七、“要貨電話,讓耳朵都聽的疼”
7月5日,下午2:00,我們離開臨沂前往諸城。
4:00多進入諸城,一家挨著一家的電動車專賣店,川流不息的人群,停放在路中間的汽車,都讓我們感覺到電動車市場的旺季已經來臨。
汽車緩緩移動,快到速派奇電動車專賣店的門口,老遠就看見堆的高高的空電動車包裝箱。下車后仔細數了一下,有36個。速派奇山東區域的經理告訴我們,這些空箱是當天的銷量,領先于第二名近一倍。現在整個山東區域都非常缺貨,他剛從天津要貨回來,諸城地區只要到50輛車。其他區域加起來總共只有300輛車,遠遠不能滿足山東市場的需要。現在,每天至少要接100個以上的要貨電話,耳朵都發疼。
抱怨歸抱怨,但是從他臉上洋溢著的笑容可以讓我們明顯的感覺什么叫做:痛,并快樂著!
在諸城市場考察一圈以后,我們于5:00多前往高密。
40分鐘的車程,在滿車廂的鼾聲中結束了。小憩以后,渾身都透著爽勁。
高密速派奇電動車專賣店的郯總操著很濃的鄉音接待我們。對于第一次踏上高密市場的我來說,郯總的方言讓我理解起來還是比較費勁。但是,總體上明白他是在問陳總要貨。
確實,對于在高密市場唯一擁有兩間門面的他來說,連續兩天沒有給他發貨,讓他不急才怪。
據了解,郯總去年零售速派奇4000多輛,今年預計可以完成5500輛,是當地市場絕對的老大。而批發方面幾乎沒有任何銷量。郯總說:今年準備加強這方面的工作。陳總則建議,批發方面讓老板娘來管或是請一個銷售經理來操盤。郯總掌控好大方向就可以了。
陳總的豪爽,從他和郯總的喝酒中可以完全看出來。一杯接著一杯,按照山東人的喝酒方式,直接把白酒倒進胃里面。雖然,臉紅了,話多了,舌頭不清了,但是酒還是一杯不少的灌了下去。酒品就是人品。陳總喝酒不拖泥帶水,不打折扣,就如他做事情一樣,干凈、利落、認真;就如他做人一樣,清清爽爽,真誠待人。
酒多了的日子不好過。第二天一早,陳總就嚷著要喝粥。但是,高密只有羊肉湯。
八、競爭就是讓對手無法安睡
7月6日,天下起了雨,連續幾天的35度以上的高溫,終于有點下降了。上午10:00,我們去淄博。
首先到達的是張店區的速派奇專賣店。該店畢總陪同我們把整個市場轉了一下。行業內的前幾位品牌都扎堆在那一條街上。畢總介紹,由于他和其中的一個江蘇板塊的品牌總代理商是很要好的朋友,于是,他們倆就聯手對天津板塊的某品牌實施打擊。以達到抑制對手,提高自己銷量的目的。
去年,他銷售速派奇電動車達到4500輛,擠進了該地區的前幾位。今年的目標是6000輛。他對陳總提出,一定要保證貨源,讓他實現他自己定下的這個目標。
離開張店區,開了20分鐘車程后到達周村。
周村的姬總,在來之前就聽了很多關于他的傳說。滿大街的“戰鷹行動”的橫幅、海報,讓我們不斷比對著腦海中的印象。到達位于500米長的電動車一條街的正中央的速派奇專賣店門口時,突然聽到鞭炮聲。我們順著聲音傳來的方向,看到一個前額頭發微脫的中年漢子,站在速派奇電動車專賣店門口笑盈盈的看著我們的車。速派奇電動車山東區域的經理告訴我們,他就是姬總。
在鞭炮的煙中,陳總很不好意思的和姬總握手,并接過老板娘送過來的一束鮮花。
鞭炮聲吸引了好幾位消費者到專賣店來觀看。陳總看到一對小夫妻在店里面看車,就把那束鮮花轉贈給了他們。隨后,那位手捧鮮花的女士,怎么也不好意思再走到別家去了,當場定了一輛2400元的電動車。鞭炮、鮮花,在給了陳總貴賓待遇的時候,也同樣吸引消費者來店觀看,起到了促進銷售的效果。真是一舉兩得!
又是一個20分鐘車程,姬總在陪同我們看完市場后,直接把我們送到淄川的速派奇專賣店。
王總,一個皮膚有點黑、身材高大的山東大漢。正在速派奇電動車專賣店的門口廣場上指揮著裝車。門頭上方的LED顯示屏不斷滾動著這次“戰鷹行動”的宣傳語,“騎車不是騎概念、買車不是買廣告,速派奇電動車發布價值宣言1298元起售”。
王總一見我們到達專賣店門口,立即走過來和我們打招呼,并興奮的告訴我們:他今天零售60幾輛車,這條街上其他的專賣店基本上都沒有賣車。接下來的一句話,就是我跟陳總走市場聽到最多的一句話:能不能再多給我發一點貨,我這邊快要賣光了。
由于天色已晚,很多其他的店都已經關門。我們沒有辦法看其他的專賣店的具體情況,只能看看門面的裝修和櫥窗海報。
晚餐時刻,在熱鬧的氣氛中,讓我們徹底領教了淄博地區速派奇專賣店的三位經銷商的搞笑本領。他們自稱是:霸王別(畢)姬組合。
晚上11:00,王總離開了我們的住處。
九、價值宣言讓會議現場設置POS機收款
7月7日上午,我們留下一人幫助維護山東市場,繼續北上邯鄲,參加邯鄲總代理召開的有200余人的區域會議。
速派奇電動車在邯鄲市區有3個專賣店。其中和平路上的店面積最大,近500平米。人民路上的店和電動車批發市場的店面積都在200多平米。邯鄲地區速派奇的總代理商高總,經營速派奇已經快5年時間,年銷售記錄是近30000輛。現有批發網點50余個,這次會議新邀請網點40余個。
會議于7月8日上午在邯鄲五星級酒店――金都大飯店召開。當日,高總用36輛車身貼滿“速派奇發布價值宣言”廣告的汽車接送參會的嘉賓。浩浩蕩蕩的車隊經過邯鄲市區的時候,吸引了路邊的行人不時的駐足觀看。在給了與會經銷商貴賓級享受的時候,也為速派奇電動車在邯鄲地區的銷售,又造了一次勢。
陳總在會上詳細講解了此次“戰鷹行動”的內容,并把新總結的營銷模式和大家共同分享了一下。陳總用一些幽默的笑話和精美的圖片,把枯燥的營銷理論做了精準的細分和宣灌。與會經銷商在笑聲中,接收了營銷的知識,并領會了“戰鷹行動”的內涵。
天津工廠的寧副總,在會上重點介紹了已經研發成功即將量產的新品。驚艷的外觀,讓與會經銷商發出陣陣感嘆。
高總在會上宣布,當場下訂單的經銷商100%中獎,同時將有機會贏取最高獎:速派奇電動車一輛。從7月份開始算,到12月底,總銷量在1000輛以上,可以享受新、馬、泰雙飛游;銷量在500輛以上的享受海南雙飛游。另外,高總還在速派奇工廠統一實施的全國政策之上又推出定20送1的渠道優惠政策。高性價比、高獎勵、高回報的刺激,讓分銷商瘋狂下單,7月份訂單在200輛以上的經銷商就達3個,100輛以上的12個,其余最少都是50輛。總訂單量4000余輛,當場收到訂金十幾萬。現場的POS機前面,排起了交款的長隊。
好雨知時節。干旱了2個多月的邯鄲地區,在我們7月8日下午返回常州的時候,下起了磅礴大雨,滋潤著燕趙大地。
速派奇此次推出的“戰鷹行動”就如這燕趙大地的及時雨一樣,滋潤著干渴了兩年的速派奇忠誠的經銷商隊伍。
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