西安洗車行偷“喝”自來水 中水推廣“上路”
2011-08-22 09:01 分類:國內資訊 來源:西安新聞網
隨著私家車迅猛增加,各大洗車行的生意也異?;鸨浾哒{查發現,西安市洗車行大都用自來水沖洗車輛。每當高壓水槍一開,白花花的自來水噴射不停,如此浪費水資源著實令人心疼。
商業用水卻交著民用價
8月16日,記者在紡織城紡北路一家頗具規模的洗車行里看到,一輛滿是泥點的黑色轎車開進了洗車房,一小伙開啟高壓水槍,對車身一陣噴射,足足有5分鐘,滿地流淌的自來水讓人看了心疼不已。洗車小伙卻不以為意:“洗車用的是民用自來水,按照每噸4.3元的水價,洗輛車最多用0.2噸水,水費不到一塊錢,而我們洗輛車是20元到25元不等的價格,所以攤的本并不大。”
隨后,記者又分別走訪了咸寧路和含光北路幾家洗車行。記者發現,這些洗車行并沒有按規定安裝循環水設施或中水設備,幾乎都是直接用自來水,通過高壓水槍對車輛進行沖洗。而一些小的洗車點則連帶氣泵的簡陋裝置都沒有,直接用水管從水龍頭處接自來水洗車,而洗完車后的油污、洗滌劑都直接排到了下水道。
據了解,一個中型的洗車行一天就要耗費十幾噸自來水,而這些洗車行的“水源”大多都是來自居民小區的民用自來水,交水費時也是“渾水摸魚”按照民用水價進行交付。
“我們店有6個洗車房,平均每天能洗百余輛私家車,洗車店沒接上民用自來水,屬于商業用水,每噸水費21.5元,因為水費高,所以員工都會特別注意節約用水,即便這樣,每月都會用掉三百多噸自來水。”西門里北馬道巷一洗車行的主管王先生,向記者比較起用民用水和商用水洗車成本來。
中水洗車叫好不叫座
“現在西安的中水管網設施不到位,政府督促我們建循環池及循環設備,可建循環池需要我們額外投資兩萬多元,能否收回成本暫且不說,有客人會擔心中水對車漆有傷害,所以我們使用的水和附近小區居民的飲用水是一樣的。”北二環一家洗車店的林老板說。
“政府大力倡導用循環水、中水洗車,按理說是件好事,可有些洗車行,即使中水管網通到門口都不愿利用。原因是若接中水洗車,相關部門要額外收取很高的管網費。”互助路一位不愿透露姓名的洗車店老板給記者算了筆賬,他甚至覺得循環設備及中水于他而言沒有多大關系,大多洗車店不就用幾根塑料水管、一個大鐵桶、幾塊抹布外加一支高壓水槍就能洗車賺錢。
推廣中水洗車尚需時日
據西安市水務局節水辦一名工作人員講,近年來,我市污水處理能力提高很快,回收與再利用成為解決西安水資源短缺、改善水環境的重要途徑之一。但因為目前中水管網只鋪設了大約40公里,所以現有管網設施不到位等諸多問題成了困擾中水洗車的“瓶頸”。因此,在我市洗車行大規模推廣中水洗車尚需一定時日。
據介紹,截至目前中水管網從北石橋污水處理廠廠區所在地昆明路西段開始,經昆明路、豐慶路、環城西路、西門、西大街,直到竹笆市,已鋪設了近13公里長的中水管線,沿線單位企業、市政設施、建筑施工、綠化灌溉、洗車等均可利用中水。
加上清遠中水公司其他兩家污水處理廠建立的中水回用工程,昆明路、漢城南路、棗園東路、豐收路及東郊的沿通塬路、灞橋電廠一帶已能用到中水。
采訪中不少市民表示,用自來水洗車浪費水資源的確叫人心疼和擔憂,希望政府早日完善中水管網,在全市推廣中水洗車。同時一些市民建議,車主可減少愛車水洗的次數,自己動手用撣子或拖布擦拭車上灰塵,若車身過臟,可噴灑少量水,用抹布擦拭干凈,這樣既省錢也能節水。
什么是中水?
所謂中水,是相對于上水(自來水)和下水(污水)而得名,是指城市污水或生活污水經處理達到規定的水質標準后,在一定的范圍內重復使用的非飲用水,可再用于灌溉、洗滌、環衛、造景等非飲用領域。中水是國際公認的環保資源,通常也稱作再生水。
商業用水卻交著民用價
8月16日,記者在紡織城紡北路一家頗具規模的洗車行里看到,一輛滿是泥點的黑色轎車開進了洗車房,一小伙開啟高壓水槍,對車身一陣噴射,足足有5分鐘,滿地流淌的自來水讓人看了心疼不已。洗車小伙卻不以為意:“洗車用的是民用自來水,按照每噸4.3元的水價,洗輛車最多用0.2噸水,水費不到一塊錢,而我們洗輛車是20元到25元不等的價格,所以攤的本并不大。”
隨后,記者又分別走訪了咸寧路和含光北路幾家洗車行。記者發現,這些洗車行并沒有按規定安裝循環水設施或中水設備,幾乎都是直接用自來水,通過高壓水槍對車輛進行沖洗。而一些小的洗車點則連帶氣泵的簡陋裝置都沒有,直接用水管從水龍頭處接自來水洗車,而洗完車后的油污、洗滌劑都直接排到了下水道。
據了解,一個中型的洗車行一天就要耗費十幾噸自來水,而這些洗車行的“水源”大多都是來自居民小區的民用自來水,交水費時也是“渾水摸魚”按照民用水價進行交付。
“我們店有6個洗車房,平均每天能洗百余輛私家車,洗車店沒接上民用自來水,屬于商業用水,每噸水費21.5元,因為水費高,所以員工都會特別注意節約用水,即便這樣,每月都會用掉三百多噸自來水。”西門里北馬道巷一洗車行的主管王先生,向記者比較起用民用水和商用水洗車成本來。
中水洗車叫好不叫座
“現在西安的中水管網設施不到位,政府督促我們建循環池及循環設備,可建循環池需要我們額外投資兩萬多元,能否收回成本暫且不說,有客人會擔心中水對車漆有傷害,所以我們使用的水和附近小區居民的飲用水是一樣的。”北二環一家洗車店的林老板說。
“政府大力倡導用循環水、中水洗車,按理說是件好事,可有些洗車行,即使中水管網通到門口都不愿利用。原因是若接中水洗車,相關部門要額外收取很高的管網費。”互助路一位不愿透露姓名的洗車店老板給記者算了筆賬,他甚至覺得循環設備及中水于他而言沒有多大關系,大多洗車店不就用幾根塑料水管、一個大鐵桶、幾塊抹布外加一支高壓水槍就能洗車賺錢。
推廣中水洗車尚需時日
據西安市水務局節水辦一名工作人員講,近年來,我市污水處理能力提高很快,回收與再利用成為解決西安水資源短缺、改善水環境的重要途徑之一。但因為目前中水管網只鋪設了大約40公里,所以現有管網設施不到位等諸多問題成了困擾中水洗車的“瓶頸”。因此,在我市洗車行大規模推廣中水洗車尚需一定時日。
據介紹,截至目前中水管網從北石橋污水處理廠廠區所在地昆明路西段開始,經昆明路、豐慶路、環城西路、西門、西大街,直到竹笆市,已鋪設了近13公里長的中水管線,沿線單位企業、市政設施、建筑施工、綠化灌溉、洗車等均可利用中水。
加上清遠中水公司其他兩家污水處理廠建立的中水回用工程,昆明路、漢城南路、棗園東路、豐收路及東郊的沿通塬路、灞橋電廠一帶已能用到中水。
采訪中不少市民表示,用自來水洗車浪費水資源的確叫人心疼和擔憂,希望政府早日完善中水管網,在全市推廣中水洗車。同時一些市民建議,車主可減少愛車水洗的次數,自己動手用撣子或拖布擦拭車上灰塵,若車身過臟,可噴灑少量水,用抹布擦拭干凈,這樣既省錢也能節水。
什么是中水?
所謂中水,是相對于上水(自來水)和下水(污水)而得名,是指城市污水或生活污水經處理達到規定的水質標準后,在一定的范圍內重復使用的非飲用水,可再用于灌溉、洗滌、環衛、造景等非飲用領域。中水是國際公認的環保資源,通常也稱作再生水。

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